Nové 394 koní Range Rover Sport HST Special Edition oznámil

Nové 394 koní Range Rover Sport HST Special Edition oznámil
Nové 394 koní Range Rover Sport HST Special Edition oznámil

Jaguar Land Rover vytiahol zábaly z špeciálnej edície Range Rover Sport HST. Nový model je dodávaný s úplne novým 3,0-litrovým preplňovaným preplňovaným miernym hybridným motorom, ako aj s množstvom exkluzívneho vnútorného a exteriéru. V predaji je cena HST od 81 250 GBP.
3,0-litrový turbo motor s priamym šesťom, ktorý generuje krútiaci moment 394 koní a 550 Nm, pomáha elektricky poháňaným kompresorom prostredníctvom 48 V mierneho hybridného systému. Výsledkom je, že HST bude sprint od 0 do 62 mph za iba 6,2 sekundy, zatiaľ čo jeho najvyššia rýchlosť stojí rýchlosťou 140 mph.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Najlepšie 4×4 a SUV
Vďaka miernemu hybridnému systému Jaguar Land Rover tvrdí, že Sport HST môže poskytovať ekonomické údaje o 30,5 MPG a emisné hodnotenie 213 g/km CO2. Systém môže tiež obnoviť energiu pomocou regeneratívneho brzdenia a uložiť ju do batérie na neskoršie použitie elektrickým motorom, napríklad pri ťahaní od stálych štartov.
20

Nová hnacia sústava je spojená s osemstupňovou automatickou prevodovkou a systémom pohonu všetkých kolies. Rovnako ako štandardný Range Rover Sport, aj HST sa dodáva s nastaviteľnými vzduchovými pružinami, aktívnymi tlmičmi a systémom terénu 2 “, ktorý„ číta “, ktorý sa pohybuje a podľa toho upravuje podvozok a hnaciu sústavu.
Vonku získava Special Edition Range Rover Sport jeden z dvoch zliatinových dizajnov kolies, výber farieb farieb, strmene červených brzdových, odznaky na mieru a obloženie uhlíkových vlákien pre kapotu, prednú mriežku, bočné prieduchy a zadné dvere.
Interiér HST sa ošetrí s sadou 16-cestných nastaviteľných predných sedadiel, saténových chrómových radov, jedinečných odznakov na fascii a semišom obloženým volantom a odvodovou pákou. Okrem toho kupujúci dostávajú celý rad technológie asistencie vodiča vrátane adaptívneho riadenia plavby a vysokorýchlostného núdzového brzdenia.
Teraz si prečítajte našu recenziu Standard Range Rover Sport. Dajte nám vedieť svoje myšlienky v sekcii komentárov nižšie …