novú generáciu dopravného kužeľa, ktorá by mohla zmierniť preťaženie a zlepšiť bezpečnosť pracovníkov bola vyvinutá stavebnou obrom.
Prototyp „Robo-kláštory“ sedí pri ceste, keď sa nepoužíva, a môže sa „poháňať“ na vozovku, aby sa v prípade potreby uzavreli jazdné pruhy.
• 70 percent nových automobilov má aktívnu bezpečnostnú techniku
Reklama – článok pokračuje nižšie

Uzatváranie jazdných pruhov s tradičnými dopravnými kužeľmi je notoricky nebezpečná práca, takže pracovníci často zatvárajú veľké úseky cesty naraz, aby sa predišlo častejšiemu zradným prírubám, ako je nevyhnutné.
Ale nové robotné kupce môžu sedieť pri ceste po ceste, keď sa nepoužívajú, v prípade potreby sa pohybujú na polohu rýchlosťou až 4 mph. Riskovaním dopravných šišiek ako na diaľniciach by pracovníci mohli zatvoriť malé úseky cesty a potenciálne zachrániť motoristov v tom, aby jazdili okolo rozsiahlych šnúr s odovzdávanou vozovkou.
Najnebezpečnejšou súčasťou nastavenia radu dopravných kužeľov je „zúženie“ – šikmý začiatok riadku, ktorý sa začína na okraji jazdného pruhu a presunie sa, aby ho úplne uzavrel.
Costain’s Richard Gollege, ktorý predstavil kužele svojej spoločnosti na Cheltenhamskom vedeckom festivale, povedal: „Trvá to 15 minút, kým sa zužuje, ale s diaľkovými ovládacími kužeľmi to bude trvať menej ako minútu.“
William Clifford, ďalší zamestnanec Costain zapojený do projektu, vysvetlil, že prototypové kužele nie sú autonómne, čo od niekoho, kto ich odoslal prostredníctvom diaľkového ovládania. Clifford povedal, že autonómne kužele, ktoré by mohli vyjsť automaticky „by boli dokonalé“, hoci pripustil „sme ďaleko od toho“.
• Diaľnice Anglicko Trials Roadside Rins na riešenie cestného odpadu
Clifford uviedol, že hlavnou motiváciou za vynálezom Robo-Cones bolo, že „ľudia zomierajú“ pri rozmiestnení tradičných kužeľov, ale dodal: „Je tiež dôležité skrátiť množstvo času, ktoré sú odvedené, aby sa zlepšilo motorista. “
Jeden spoločnosť v oblasti riadenia dopravy bola v roku 2010 uložená pokuta 100 000 GBP, keď pracoval, keď z výberu kužele z centrálnej rezervácie diaľnice M4.
Teraz si prečítajte o 11 bezpečnostných funkciách automobilov, ktoré sa majú stať povinným do roku 2021…