Ford oznámil, že vyvinie dve nové flexibilné architektúry vozidiel. Prvou je flexibilná architektúra pohonu zadných kolies/pohonu všetkých kolies, ktorá bude základom budúceho kompaktného a plnej veľkosti vozidiel vrátane dvoch a troch riadkových SUV, dodávkových vozidiel a vyzdvihnutých nákladných vozidiel. Druhá škálovateľná platforma na elektrické vozidlá bude pre veľké vyzdvihnutie a úžitkové vozidlá spoločnosti Ford ďalšia generácia.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Hau Thai-Tang, hlavný produktový platforma a prevádzkový úradník, hovoril na prezentácii investorov spoločnosti Ford Markets Day Investor, potvrdil tieto dve nové škálovateľné platformy. Zatiaľ čo druhá je relevantnejšia pre vozidlá amerického trhu, prvá platforma by mohla podporiť budúce európske výrobky z modrého oválu.

BMW a MINI Spúšťacie nabíjacie služby pre zákazníkov elektrických automobilov vo Veľkej Británii

Thajsko-Tang povedal: „Rovnako ako naši zákazníci nie sú všetci rovnakí, naše architektúry BEV tiež nebudú. Naša nová flexibilná architektúra pohonu zadných kolies/pohon všetkých kolies dodá úplne novú generáciu veľkoobjemových vozidiel s ešte lepšími výnosmi, pretože podporuje vysokú výrobnú škálu.
„Náš prístup architektúry nám stále umožňuje zdieľať diely naprieč vozidlami. Buďte si istí, zatiaľ čo niektoré technológie sa zdieľajú, samotné vozidlá a skúsenosti, ktoré vytvárajú pre zákazníkov Ford
„Naša nová flexibilná architektúra bude podporovať celý rad emotívnych vozidiel určených na výrobu od dnešného dňa do roku 2030.“
Nepričal však, keď uvidíme prvé nové vozidlo, ktoré bude založené na tejto platforme.