Vedenie Zenosovej prvej ponuky, E10, už v marci, a objavíme ju autentickou alternatívou k lotosu alebo Caterhamovi. Určite mu to chýba výkon, pričom 2,0-litrový motor s rozmermi 250 koní poskytuje viac ako dostatočný skrat pre telo 725 kg. Zenos však zaznamenali tvar, aby to zvýšili o 40% zavedením E10 R, ktorý využíva 2,3-litrový motor z nadchádzajúceho Ford Focus RS na poskytnutie 350 koní.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Táto energia poskytuje E10 R nad 500 koní za tonu, čím sa vloží do rovnakého klubu ako Superlight Caterham 7, Ariel Atom 300 a dokonca aj Bugatti Veyron. To ho poskytuje množstvom výkonu, ako aj štát Zenos 0-62 by sa mal odoslať za 3,0 sekundy – rovnako ako aj vojaci na najvyššiu rýchlosť 155 mph. Avšak s čelným sklom rezignoval na voliteľný zoznam doplnkov, vodiči sa nemusia chcieť priblížiť aj k tomu často …
8

E10 R je nehanebne zamerané na trať s nastaviteľným pozastavením, závodnými postrojmi a vzperovanými brzdami. Šesťstupňovou prevodovkou sa znížila hladina prevodového stupňa pre rýchle zmeny prevodového stupňa, ako aj všetko, čo spočíva na šasi štetcom s ľahkým uhlíkovým vláknom. To pomáha udržať vozidlo rovnako ľahké ako jeho predchodca.
Zenos E10 R je nepopierateľne hračkou, ale nie je to obzvlášť nákladná, ak ste ju postavili proti Mono 80 000 GBP BAC. Zenos je k dispozícii za menej ako 40 000 GBP na ceste, v porovnaní s jej súpermi Caterham.
Veríte tomu, že Zenos je zaslúženým konkurentom ako legendárny Caterham? Pochopme v komentároch …