sú nezlučiteľné s tým, že Spojené kráľovstvo robí z uhlíkovo neutrálnej krajiny, uviedla skupina poslancov.
V novej správe, ktorá kritizuje vládne plány pre Spojené kráľovstvo, aby do roku 2050 malo emisie uhlíka s čistým nulovým uhlíkom, veda a inovačný výbor vyhlásili, že zatiaľ čo nízke, ako aj vozidlá s nulovým emisiou sú pre atmosféru oveľa lepšie pre atmosféru počas svojho obdobia používania , proces ich výroby stále vytvára „podstatné“ emisie.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Benzín, ako aj zákaz nafty a zákaz nákladných automobilov by sa mal presunúť do roku 2030, poradcovia štátnej vlády
S ohľadom na to sa v správe vydáva otázka o budúcnosti vlastníctva osobných vozidiel, v ktorej sa uvádza: „Z dlhodobého hľadiska sa preto rozsiahle vlastníctvo osobných vozidiel nezdá byť kompatibilné so značnou dekarbonizáciou. Vláda by sa nemala snažiť dosiahnuť zníženie emisií iba nahradením existujúcich vozidiel verziami s nižšími emisiami. “
Medzitým, v blízkom období, výbor chce, aby vláda „prehodnotila“ svoje fiškálne stimuly pre vodičov, aby si kúpili vozidlá s nulovým emisiou, čím kritizujú pravdu, že palivo sa zmrzne deväť rokov v rade, zatiaľ čo doplnkové autá automobily A nákladný grant bol prerušený. Tiež si vyžadovala väčšiu spoluprácu medzi vládou, ako aj vlastníkmi verejnej pôdy na urýchlenie nasadenia bodov nabíjania elektrických vozidiel.
Správa sa tiež zameriava na existujúcu vládnu politiku pre predaj všetkých nových konvenčne poháňaných (t. J. Nehybrid) benzínu, ako aj na dieselové vozidlá a nákladné autá, ktoré sa majú zakázať v roku 2040 (s výnimkou Škótska, kde je termín 2032).
Veda, ako aj inovačný výbor neverí, že je to čoskoro postačujúce pre vládu na to, aby uspokojila svoj cieľ sieti v roku 2050. Praje sa, aby zákaz, ktorý bol predložený na rok 2035 v Anglicku, vo Walese a Severnom Írsku, ako aj na to, aby zahŕňal hybridy, čo znamená, že jediné nové autá a nákladné autá, ktoré sa umožňujú ponúknuť, budú tie, ktoré sú úplne elektrické.
Norman Lamb MP, predseda vedy, ako aj inovačný výbor, kritizoval nečinnosť vlády v oblasti implementácie politík na riešenie zmeny klímy. Povedal: „Počas nášho vyšetrovania bolo strachom počuť, že hoci vláda môže byť ambiciózna, pokiaľ ide o znižovanie emisií uhlíka, neuvádza politiky na miesto, ktoré sú potrebné na dosiahnutie týchto cieľov. Vyžadujeme, aby vláda zaviedla svoje slová do činov. “

Súhlasíte s tým, že by sa malo zakázať osobné autá a vlastníctvo nákladných vozidiel? Pochopme vašim myšlienkam v komentároch nižšie ..