Nissan na tohtoročnej Detroitskej motorickej show odhalil myšlienku IMS. Vytvorené ako celoelektrický „vyvýšený športový sedan“, spája luxusné obaly salónov s crossoverovým štýlom.
Myšlienka IMS s pohonom všetkých kolies, vytvorená dvoma elektrickými motormi, vytvára deklarovanú moment 476 koní a krútiaci moment 800 Nm. Motory sú napájané batériou 115 kWh, ktoré štáty Nissan dodajú na jeden nabitie rôznych 380 míľ.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Všetky aktuálne z detroitskej výstavy Detroit 2019
Nissan tvrdí, že exteriér IMS je ovplyvnený štýlom svojho sortimentu Z-Car. Ochranná známka japonskej firmy „plávajúca strecha“ bola vykopaná v prospech tradičných A-, B- a C-stĺpcov, zatiaľ čo štiepač IMS, nedostatok, ako aj zadné krídlo ponúkajú praktickú aerodynamiku. Jazdí na 22-palcových zliatinách, ako aj na prispôsobivom rozpätí vzduchu.
26

Väčšina úsilia spoločnosti Nissan sa však vynakladá na interiér IMS. Aby maximalizoval vnútorný priestor, Nissan zastrčil svoje prvky hnacieho ústrojenstva pod podvozkom a vytvoril úplne plochú kabínu. Predné dve sedadlá sa môžu tiež otočiť, aby sa vysporiadali so zadnou lavicou kvôli neprítomnej stredovej konzole.
Sedenie je uvedené v konfigurácii „2+1+2“. Zadná lavica využíva oblasť pre tri alebo jednu, ktorá nesie dve ukladateľné prívesné sedadlá, ako aj jedno centrálne „premierovacie sedadlo“. S zloženými menšími sedadlami sa zadná lavica transformuje na kreslo v štýle výkonného cestovania, s priestorom iba pre jedného cestujúceho.
Vpredu v pomlčkách Homes Four Infotainment Screens, ktoré ovládajú čokoľvek od sat-neva po klimatickú kontrolu. Samozrejme, autonómna jazda je funkciou a ak je aktívny, volant sa stiahne do pomlčky.
26

Medzi ďalšie technológie patrí „Interiérová platforma snímania“ spoločnosti Nissan, vrátane rôznych kamier, ako aj senzorov, ktoré premietajú výrazy tváre vodiča, ako aj držanie tela, aby zistili, či sú v tvare jazdy. Musí systém uznať, že motorista je príliš unavený, zastaví vozidlo.
Cieľom spoločnosti Nissan je tiež zmiešať fyzické a online svety online so svojím „neviditeľným na viditeľnom“ systéme, čo umožňuje motoristom vidieť okolo rohov, ako aj získať informácie o toku webovej dopravy v reálnom čase prepojením s inými Nissan IMS. Pravdepodobne sa motoristi môžu tiež tešiť z podnikania online „cestujúceho“.
Aké sú vaše názory na nový koncept Nissan IMS? Pochopte sekciu komentárov nižšie…