, vláda je v rozpore s úsilím Európskej únie, aby vyhovovala potenciálne život zachraňujúcim technológii pre nové automobily predávané vo Veľkej Británii.
Do roku 2018 sa očakáva, že spoločnosť ECALL – ktorá odosiela údaje airbagov a podrobnosti o polohe po havárii – bude povinná vo všetkých nových automobiloch predávaných v Európe v snahe ušetriť až 2 500 životov ročne.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Vládne sa zapojí a do svojej flotily dodáva elektrické automobily
Britskí politici však nepodporujú povinnosť ECALL, pretože si myslia, že inteligentné diaľnice už dodávajú rýchle núdzové kroky nehodám.
V správe Parlamentného výboru pre výber prepravy však uviedla: „Tento argument nemusí obsahovať vo vzdialených vidieckych miestach a poznamenávame, že značný podiel britských motoristov vedie v iných členských štátoch EÚ.“
• Automobilové spoločnosti hovoria: „Demonizujte naftu“
V skutočnosti sa na vidieckych cestách dochádza 70 % smrteľných nehôd vo Veľkej Británii. Implementácia ECALL vo Veľkej Británii by stála vládu okolo 370 miliónov GBP, a to z dôvodu potreby vyškoliť pohotovostné služby a vzdelávať motoristov o technike prostredníctvom reklamných kampaní.
Medzitým by náklady na skutočnú techniku ​​- okolo 100 GBP – pri získavaní nového auta prehltli spotrebitelia.
Niektorí výrobcovia, vrátane Citroen a Ford, už majú verziu ECALL namontovanú ako konvenčnú, ktorá funguje vo Veľkej Británii aj v zahraničí.
Myslíte si, že systém ECALL musí byť vo Veľkej Británii povinný? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …