Ssangyong Tivoli dostal facelift za rok 2020, ktorého cieľom bolo udržať rozpočet SUV konkurencieschopný proti novej konkurencii, ako je napríklad nový Nissan Juke a Skoda Kamiq. Súčasťou aktualizácie sú prepracovanie na vonkajšej strane, nové technológie vo vnútri a nové motory pod kapotou.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Vpredu sa dolná časť prednej zástery mení s trojdielnymi hmlovými žiarovkami, ktoré teraz sedia na oboch stranách, zatiaľ čo malá časť mriežky pretekajúcej medzi svetlometmi je väčšia a obsahuje niektoré umelé detaily chrómu. Zmeny vzadu sú menej viditeľné, s veľmi jemne odlišným zadným nárazníkom a novými podpismi svetla chvosta.

Najlepšie malé SUV a crossovery v predaji 2020

Vo vnútri bola centrálna fascia úplne aktualizovaná a je domovom nového osempalcového centrálneho informačného systému s Apple CarPlay a Android Auto. Vzdiatky sa postúpia na hornú časť prístrojovej dosky, zatiaľ čo na automatických modeloch existujú nové ovládacie prvky ohrievača a nový výber prevodových stupňov.
18

Niektoré modely Tivoli s vysokým obsahom Tivoli sú teraz k dispozícii aj s digitálnymi prístrojmi. Nová doska digitálneho prístroja používa 10,25-palcovú LCD obrazovku s voliteľnými režimami displeja a je konvenčným zariadením na novom dosahu Tivoli Ultimate.
Pokiaľ ide o motory, spoločnosť Ssangyong predstavila dva nové benzínové motory, pričom aktualizovala možnosť nafty Tivoli. Základný motor je 1,2-litrový preplňovaný trojvalcový benzín, ktorý sa vyvíja 126 koní a krútiaci moment 230 NM, ktorý posiela napájanie predným kolesám zo šesťstupňovej manuálnej prevodovky. Ssangyong tvrdí, že spotreba paliva 40,4 mpg, s emisiami CO2 158 g/km, čo označuje zlepšenie oproti starej 1,6-litrovej jednotke.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie