, British Motorsport Specialist, oznámila, že svoje automobily FIA Cross Country Rally budú poháňané novým biopalív šetrným k životnému prostrediu počas tohtoročnej závodnej sezóny. Racers firmy spoločnosti Dakar Rally použije rovnaké palivo, keď sa podujatie začne v januári 2022.
Spoločnosť spolupracovala s Coryton Advanced Fuels pre tento projekt a vyvinula svoj vlastný tlak na udržateľné palivo, ktoré sľubuje zníženie emisií skleníkových plynov svojich pretekárskych automobilov o 80 percent v porovnaní s behom na konvenčnom bezolovnatom benzíne.
Čo sú to syntetické palivá? Efuels vysvetlil
A čo viac, pretekárske vozidlá Prodrive nevyžadujú žiadne úpravy na prijatie biopalív – je to priama náhrada za normálny benzín v štandardnej palivovej nádrži vozidla. Spoločnosť už vyhodnotila palivo na svojom Hunter T1+ Dakar Racer pomocou úplne štandardného motora a nevidela žiadnu zmenu výkonu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Prodrive dúfa, že jeho využívanie ekologických palív v Motorsport preukáže uskutočniteľnosť paliva v štandardných výrobných vozidlách, ako aj poskytne technológii globálnu fázu, na ktorej bude zdôrazniť výhody emisií. Trvalo udržateľné palivo sa vyrába zo zmesi spracovaného poľnohospodárskeho odpadu a políc vytvorených zachytením uhlíka z atmosféry.
7
Akonáhle sú jeho snaha o preteky rally a dakarom mimo cesty, Prodrive tiež plánuje spustiť takmer identickú zmes ekologického paliva v niektorých svojich cestných vozidlách a ešte viac ukazuje túto technológiu-firma tvrdí, že palivo by malo byť kompatibilné s prakticky akéhokoľvek vozidla poháňaného benzínu.
David Richards, predseda Prodrive, povedal: „Som veľkým zástancom spoločnosti Motorsport, ktorý sa ujíma vedenia pri vývoji, dokazovaní a propagácii nových technológií, ktoré môžu pomôcť pri riešení zmeny klímy.
„Pokrytie tisícov kilometrov cez najťažšie terény, Dakar a Majstrovstvá sveta FIA pre bežecké zhromaždenia sú ideálnym prostredím na predvádzanie výhod ďalšej generácie udržateľných palív a preukázať, že sa môžu použiť v cestných automobiloch na zníženie Používanie fosílnych palív, pričom stále poskytuje rovnaký výkon a rozsah. “
Oveľa väčšie spoločnosti ako Prodrive tiež skočili na rozbehnutý vagón syntetického paliva. Spoločnosť Porsche už začala industrializovať proces efuel s uhlíkom, ktorý nedávno prelomil pozemok na svojom novom CO2-neutrálnom palivovom závode v Čile. Rovnako ako Prodrive, nemecká značka tiež použije svoje palivo v Motorsport najskôr na preukázanie svojej účinnosti.
Kliknite sem a prečítajte si všetko o novej závode spoločnosti Porsche v neutrálnom palive v Čile…